Smar BENTOS 2 0,8kg
24,00 zł
Brutto
Smar przeznaczony do smarowania łożysk tocznych i ślizgowych oraz innych węzłów tarcia pracujacych w bardzo wysokich temperaturach.
Nie zaleca się stosowania do łożysk napędzanych małym monentem obrotowym oraz małym luzie poprzecznym. Jest odporny na działanie wody.
Smar ten znakomicie znosi kótkotrwałe przegrzania nawet do 200°C np. nagrzewanie się elementów przekładni pasowych w kombajnach zbożowych (występujące podczas przeciążenia czy nieprawidłowego napięcia pasów).
Zapewnia prawidłową eksploatacje łożysk, w których występuje połączenie wysokiej temperatury i wysokiej prędkości obrotowej. Najczęściej stosowany w kombajnach zbożowych, sieczkarniach i innych.
Nie zaleca się stosowania do łożysk napędzanych małym monentem obrotowym oraz małym luzie poprzecznym. Jest odporny na działanie wody.
Smar ten znakomicie znosi kótkotrwałe przegrzania nawet do 200°C np. nagrzewanie się elementów przekładni pasowych w kombajnach zbożowych (występujące podczas przeciążenia czy nieprawidłowego napięcia pasów).
Zapewnia prawidłową eksploatacje łożysk, w których występuje połączenie wysokiej temperatury i wysokiej prędkości obrotowej. Najczęściej stosowany w kombajnach zbożowych, sieczkarniach i innych.
BENTOS 2 0,8kg
3 Przedmioty
Nowy
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa olejów przekładniowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Ryzyko podrażnienia skóry i oczu:
* Unikaj bezpośredniego kontaktu oleju ze skórą i oczami. Stosuj rękawice ochronne i okulary ochronne.
* W przypadku kontaktu, przemyj skórę i oczy dużą ilością wody. Jeśli podrażnienie utrzymuje się, skonsultuj się z lekarzem.
2. Ryzyko poślizgnięcia:
* Rozlany olej może spowodować poślizgnięcie. Natychmiast usuń wycieki, używając odpowiednich środków absorbujących.
3. Ryzyko pożaru:
* Olej przekładniowy jest substancją łatwopalną. Przechowuj go z dala od źródeł ciepła, iskier i otwartego ognia.
* Używaj tylko odpowiednich pojemników do przechowywania i transportu oleju.
4. Ryzyko uszkodzenia środowiska:
* Zużyty olej przekładniowy jest odpadem niebezpiecznym. Nie wylewaj go do kanalizacji, gleby ani zbiorników wodnych.
* Oddaj zużyty olej do punktu zbiórki odpadów niebezpiecznych lub warsztatu samochodowego.
5. Ryzyko obrażeń podczas wymiany:
* Wymiana oleju przekładniowego powinna być przeprowadzana przez wykwalifikowany personel.
* Zabezpiecz pojazd przed przypadkowym uruchomieniem podczas wymiany oleju.
* Używaj odpowiednich narzędzi i sprzętu ochronnego.
6. Ryzyko wdychania oparów:
* Pracuj w dobrze wentylowanym pomieszczeniu, aby uniknąć wdychania oparów oleju.
7. Ryzyko dla dzieci:
* Przechowuj olej przekładniowy w miejscu niedostępnym dla dzieci i zwierząt.
8. Kompatybilność oleju:
* Upewnij się, że używasz oleju przekładniowego odpowiedniego do danego typu przekładni, zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.
9. Utylizacja opakowań:
* Puste opakowania po oleju utylizuj zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
10. Pierwsza pomoc:
* W razie przypadkowego połknięcia oleju, nie wywołuj wymiotów. Skonsultuj się natychmiast z lekarzem.
16 innych produktów w tej samej kategorii:
