Smar przeznaczony do smarowania łożysk tocznych i ślizgowych oraz innych węzłów tarcia pracujacych w bardzo wysokich temperaturach.
Nie zaleca się stosowania do łożysk napędzanych małym monentem obrotowym oraz małym luzie poprzecznym. Jest odporny na działanie wody.
Smar ten znakomicie znosi kótkotrwałe przegrzania nawet do 200°C np. nagrzewanie się elementów przekładni pasowych w kombajnach zbożowych (występujące podczas przeciążenia czy nieprawidłowego napięcia pasów).
Zapewnia prawidłową eksploatacje łożysk, w których występuje połączenie wysokiej temperatury i wysokiej prędkości obrotowej. Najczęściej stosowany w kombajnach zbożowych, sieczkarniach i innych.