Shell RIMULA R6 LM 10W40 5L
167,00 zł
Brutto
Shell Rimula R6 LM 10W-40
Olej Shell Rimula R6 LM zawiera pakiet dodatków niskopopiołowych "low-SAPS" oraz unikalny pakiet dodatków przeciwzużyciowych. Ochronne działanie jest dodatkowo wzmocnione przez zastosowaniu syntetycznego oleju bazowego. Dzięki temu możliwe jest wydłużenie interwałów wymiany, zapewnienie doskonałej ochrony oraz czystości silnika.
Olej Shell Rimula R6 LM spełnia wymagania norm na wydłużone przebiegi firm Mercedes-Benz, MAN, DAF i innych, zarówno najnowszych silników, spełniajacych wymagania normy ograniczenia emisji spalin Euro 6, po starsze generacje silników
ACEA E6, E9
API CJ-4, CI-4, CH-4
Shell Rimula R6 LM 10W-40 to w pełni syntetyczny olej silnikowy nowej generacji, zaprojektowany z myślą o wysokoobciążonych silnikach o zapłonie samoczynnym (Diesla). Zapewnia wyjątkową ochronę silnika, wydłużony okres między wymianami oraz redukcję kosztów eksploatacji. Spełniając najnowsze normy emisji spalin Euro 6.
Olej Shell Rimula R6 LM zawiera pakiet dodatków niskopopiołowych "low-SAPS" oraz unikalny pakiet dodatków przeciwzużyciowych. Ochronne działanie jest dodatkowo wzmocnione przez zastosowaniu syntetycznego oleju bazowego. Dzięki temu możliwe jest wydłużenie interwałów wymiany, zapewnienie doskonałej ochrony oraz czystości silnika.
Olej Shell Rimula R6 LM spełnia wymagania norm na wydłużone przebiegi firm Mercedes-Benz, MAN, DAF i innych, zarówno najnowszych silników, spełniajacych wymagania normy ograniczenia emisji spalin Euro 6, po starsze generacje silników
ACEA E6, E9
API CJ-4, CI-4, CH-4
Shell Rimula R6 LM 10W-40 to w pełni syntetyczny olej silnikowy nowej generacji, zaprojektowany z myślą o wysokoobciążonych silnikach o zapłonie samoczynnym (Diesla). Zapewnia wyjątkową ochronę silnika, wydłużony okres między wymianami oraz redukcję kosztów eksploatacji. Spełniając najnowsze normy emisji spalin Euro 6.
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa olejów przekładniowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Ryzyko podrażnienia skóry i oczu:
* Unikaj bezpośredniego kontaktu oleju ze skórą i oczami. Stosuj rękawice ochronne i okulary ochronne.
* W przypadku kontaktu, przemyj skórę i oczy dużą ilością wody. Jeśli podrażnienie utrzymuje się, skonsultuj się z lekarzem.
2. Ryzyko poślizgnięcia:
* Rozlany olej może spowodować poślizgnięcie. Natychmiast usuń wycieki, używając odpowiednich środków absorbujących.
3. Ryzyko pożaru:
* Olej przekładniowy jest substancją łatwopalną. Przechowuj go z dala od źródeł ciepła, iskier i otwartego ognia.
* Używaj tylko odpowiednich pojemników do przechowywania i transportu oleju.
4. Ryzyko uszkodzenia środowiska:
* Zużyty olej przekładniowy jest odpadem niebezpiecznym. Nie wylewaj go do kanalizacji, gleby ani zbiorników wodnych.
* Oddaj zużyty olej do punktu zbiórki odpadów niebezpiecznych lub warsztatu samochodowego.
5. Ryzyko obrażeń podczas wymiany:
* Wymiana oleju przekładniowego powinna być przeprowadzana przez wykwalifikowany personel.
* Zabezpiecz pojazd przed przypadkowym uruchomieniem podczas wymiany oleju.
* Używaj odpowiednich narzędzi i sprzętu ochronnego.
6. Ryzyko wdychania oparów:
* Pracuj w dobrze wentylowanym pomieszczeniu, aby uniknąć wdychania oparów oleju.
7. Ryzyko dla dzieci:
* Przechowuj olej przekładniowy w miejscu niedostępnym dla dzieci i zwierząt.
8. Kompatybilność oleju:
* Upewnij się, że używasz oleju przekładniowego odpowiedniego do danego typu przekładni, zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.
9. Utylizacja opakowań:
* Puste opakowania po oleju utylizuj zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
10. Pierwsza pomoc:
* W razie przypadkowego połknięcia oleju, nie wywołuj wymiotów. Skonsultuj się natychmiast z lekarzem.
16 innych produktów w tej samej kategorii:
